Pytania i odpowiedzi

Dwie europalety ustawione wzdłuż osi auta — przy szerokości przestrzeni 1,68–1,76 m dwie palety obok siebie nie wejdą. W Sprinterze L2H2 przy długości 3,2 m zmieści się dodatkowo trzecia paleta w poprzek, o ile ładunek nie jest szerszy niż 80 cm. Uwaga na ładowność: dwie ciężkie palety wyczerpią limit masy szybciej niż limit miejsca.

Tylko wysokością dachu — długość jest ta sama. L2H1 ma niski dach i wjedzie na większość parkingów podziemnych, ale w środku nie da się stanąć prosto. L2H2 ma podniesiony dach, przez co kubatura rośnie prawie dwukrotnie, ale auto przestaje mieścić się w typowych ograniczeniach wysokości.

W FOCUS RENT od 249 zł netto za dobę przy najmie 1–5 dób z limitem 200 km, 229 zł przy 6–14 dobach i 219 zł przy 15–30 dobach. Bez limitu kilometrów odpowiednio 299, 269 i 249 zł netto. Miesiąc to 4499 zł netto z pakietem 4000 km. Ceny netto, plus 23% VAT, kaucja 1000 zł brutto.

Tak. Auta tej klasy mają dopuszczalną masę całkowitą do 3,5 tony, więc nie potrzebujesz kategorii C, karty kierowcy ani tachografu. Wypożyczalnia może natomiast wymagać określonego stażu za kierownicą — to standardowy warunek najmu.

Wersją z niskim dachem (L2H1) zwykle tak — typowe ograniczenia wynoszą 1,9–2,1 m. Wersją L2H2 nie, bo przekracza 2,5 m wysokości całkowitej. Jeśli Twoje adresy dostaw mają ograniczenia wysokości, wybieraj L2H1.

Kolejną klasą jest furgon duży w wersji L3H2 — przestrzeń ładunkowa rzędu 3,7–4,3 m długości i kubatura około 12 m³. W FOCUS RENT reprezentują ją Renault Master L3H2 automat i Mercedes-Benz Sprinter L3H2.

Tak, faktura za najem auta dostawczego stanowi koszt uzyskania przychodu. Przy pojazdach spełniających ustawowe warunki dla samochodów innych niż osobowe możliwe jest też pełne odliczenie VAT — wiąże się to jednak z obowiązkami formalnymi. Szczegóły potwierdź ze swoją księgowością.

Umowę zawierasz z FOCUS RENT sp. z o.o. Serwis furgonsredni.pl prowadzi ta sama spółka — zgłoszenie z formularza trafia bezpośrednio do biura wypożyczalni.