Auta · 6 min czytania
Mercedes-Benz Vito Long L2H1 — ile palet, jakie realne wymiary
Aktualizacja:
Vito Long to wersja z przedłużonym rozstawem osi i niskim dachem — w nomenklaturze nadwoziowej L2H1. W ofercie FOCUS RENT to auto z ręczną skrzynią biegów, trzema miejscami w kabinie (2+1) i przestrzenią ładunkową o wymiarach 2,68 × 1,68 × 1,35 metra, co daje około 6 m³.
Czym to auto różni się od reszty klasy
Vito jest zbudowane na płycie bliższej osobowej niż typowo dostawczej i widać to w prowadzeniu. Przy szerokości nadwozia i wysokości poniżej dwóch metrów jeździ się nim jak dużym kombi — z tą różnicą, że z tyłu ma sześć metrów sześciennych zamkniętej, blaszanej ładowni.
To auto dla kogoś, kto codziennie porusza się w mieście, wjeżdża na parkingi podziemne i nie chce co chwilę myśleć o gabarytach. W zamian godzi się na jedno ograniczenie: w ładowni nie da się stanąć prosto. Przy 1,35 m wysokości wchodzi się do środka w pochyleniu.
Co się realnie mieści
Przy 2,68 metra długości podłogi w Vito Long jadą bez kombinowania:
- dwie europalety ustawione wzdłuż (2 × 1,2 m = 2,4 m, zostaje zapas na pasy),
- meble z mieszkania dwupokojowego w jednym kursie, jeśli szafa jest w częściach,
- płyty i blaty do 2,6 metra ułożone na płasko,
- kilkadziesiąt kartonów przeprowadzkowych ustawionych w dwóch warstwach,
- pełne wyposażenie ekipy montażowej wraz z drabiną trzyczęściową.
Nie zmieszczą się natomiast rzeczy dłuższe niż 2,7 metra oraz ładunki wymagające wysokości — na przykład szafa transportowana w pionie czy wysokie regały. Do tego potrzebna jest wersja z podniesionym dachem, czyli Sprinter L2H2.
Dwie palety, ale ile kilogramów
Szerokość przestrzeni ładunkowej wynosi 1,68 metra, więc dwie palety obok siebie nie wejdą — do tego potrzeba minimum 2,4 metra, co oznacza już zabudowę kontenerową.
Ważniejsze jest jednak, że limit masy zwykle wyczerpuje się przed limitem miejsca. Pełna paleta z materiałem budowlanym waży 700–800 kg. Dwie takie palety to już ponad półtorej tony — znacznie powyżej tego, co wolno załadować w tej klasie aut.
Praktyczna zasada: przy ciężkich ładunkach licz kilogramy, nie metry.
Cennik
| Okres | Limit 200 km/dobę | Bez limitu |
|---|---|---|
| 1–5 dób | 199 zł netto | 259 zł netto |
| 6–14 dób | 179 zł netto | 219 zł netto |
| 15–30 dób | 159 zł netto | 199 zł netto |
| 1 miesiąc | 3499 zł netto / 4000 km | — |
Do stawek dochodzi 23% VAT, kaucja wynosi 1000 zł brutto i wraca po zwrocie auta. Aktualne ceny i dostępność potwierdzisz na karcie auta w FOCUS RENT.
Warto zauważyć, że Vito Long ma stawkę na poziomie małego furgonu, a nie średniego — przy dwukrotnie większej przestrzeni niż Citan. Przy najmie na dłużej niż trzy tygodnie sprawdź jeszcze najem miesięczny, bo trzydzieści pojedynczych dób wychodzi wyraźnie drożej niż stawka miesięczna.
Odbiór
Auto odbierzesz w jednym z dziesięciu punktów FOCUS RENT; warszawski przy Alejach Jerozolimskich 228 działa całą dobę. Podstawienie i odbiór na terenie miasta są bezpłatne, a rezerwację można odwołać bez opłat.